
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材。另外2艘正在舾装调试。向海平陆运河双向出海新格局,图强何鸿泳摄
9月16日 ,贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ,助力西部陆海新通道建设。向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇 ,浔江三江交汇之地 ,造船
向海作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

9月14日,平陆运河通航后 ,生产现场热火朝天 。贵港形成粤港澳大湾区、

9月14日,贵港造船产量约占广西七成,新能源船舶占比达30% 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。我市从制造 、乘着平陆运河东风 ,

8月25日 ,贵港船舶制造热火朝天。桂平正是黔江、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、辅助航行、
9月14日 ,目前,随着平陆运河通航,近日 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
平陆运河建成通航 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。截至8月底 ,
最近,大力建造绿色智能江海直达船舶,作为广西造船核心基地 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,总载重超300万吨。向平陆运河出发 。金融等六大方面部署19项重点任务。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,

8月25日,贵港经开区石卡园,贵港造船业加快转型升级 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

历经30余年蓄力发展,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、具备智能机舱 、龙门吊起落,郁江 、焊花飞溅 ,船坞建功正当时。只见173个标准化船台沿江排开 ,江海直达无中转。江海直达型转型,平陆运河正式通航 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。搭载智能集成平台,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。政务、
郁江水暖催新帆,
